Станом на 1 травня 2023 року в Україні зареєстровано 53 786 електрокарів, – повідомила Марина Китіна.
А це значить, що за місяць ми додали 2022 авто і продовжили тенденцію минулого рекордного місяця – перевищувати позначку в 2к! І це вже стає нормою!
Цікаві факти:
– Київ перевищив показник 10к
– вперше змінився лідер – не столиця, а Львівська обл +269 авто
– Одеса поступилася Вінниці (таке взагалі можливо?))
– Донецька і Луганська додали по 25 і 4 відповідно
– Крим готується нас зустрічати, тому пересідає на електромобілі + 3 авто
Також Марина Китіна оприлюднила порівняльний аналіз середнього віку е-мобілів з авто на ДВЗ:
«За результатами своїх досліджень запишу окрему програму Green Mobility Media, де надам повний аналіз, що ж відбувалося з продажами електромобілів (і не тільки легкових) за 10 років активного розвитку електромобільності в Україні.
Вік автомобілів з ДВЗ в Україні, одна з найболючіших тем, адже середній вік автівок один з найбільших в світі.
Старші автівки хіба, що на Кубі чи де-небудь в Африці.
Як повідомляє AUTO-Consulting – Все про автобізнес в Україні/АвтоКонсалтинг, станом на початок 2023 року середній вік автомобілів в українському автопарку становить 23,2 роки. За 2022 рік цей показник зріс ще на півроку. А це означає небезпечну тенденцію перетворення України на кладовище автомотлоху зі всього світу.
Ситуацію можуть виправити лише електромобілі. Їх почали масово випускати лише 10-12 років тому, тому електропарк в Україні майже в 4 рази молодший за парк авто з ДВЗ.
Але справа не тільки у тому, що електромобілі почали випускати нещодавно, але і в тому, що українці купують відносно новіші електромобілі ніж автівки з ДВЗ.
Середній вік електромобілів станом на 01.04.23 становив 6,15 роки, при більшому за 50 тис парку електромобілів. При чому він швидко молодшає та середній вік зареєстрованих електромобілів у першому кварталі 2023 року, становив 2,9 роки по кількості реєстрацій трошки більше 5 тис одиниць».
Інші публікації на цю тематику читайте ТУТ
