Автомобілі великої вантажопідйомності становлять 10% транспорту, який пересувається нашими дорогами. Проте його шкідливі викиди в атмосферу сягають 25% усього транспортного сектору. Тому питання переходу важкої автотехніки із ДВЗ на електропривід є дуже важливим.
Але не тільки з суто екологічної, а ще також із технічної та суто психологічної точки зору. Допокищо у свідомості багатьох людей електромобілі асоціюються з невеличкими легковими авто – непрестижними «малолітражками». Такий «комплекс меншовартості» промовисто спростовують багатотонні вантажні повністю електроприводні авто.
Розмаїття відомих світових автобрендів, які переводять на електропривід вантажний транспорт, та їхні технічні характеристики – просто вражають! На недавньому автосалоні вантажівок у німецькому Ганновері можна було побачити е-мобілі вантажністю до 64 тонн. Акумулятор на 600 кВт/год, якого вистачає на 1 200 000 км пробігу. Електровантажівки із запасом ходу до 800 кілометрів. Та багато чого іншого, про що детальніше можете дізнатися з авторської відеопрограми Марини Китіної.
Інші публікації на цю тематику дивіться ТУТ
